крыло "Штуки" и математика
Jul. 30th, 2024 10:25 amне арифметика, а ур-я мат-физики, в частных производных! Прим. вот так и рассчитываются колебания крыла, ну только здесь "стержень", а нужна пластина, закрепленная на одном конце

ну и колебания, не "продольные", а - поперечные, так что туда добавится еще кое-что..
Но так, "вцелом"-- ОК, в правой части- давление, его можно найти из потенциала при обтекании "пластины", у Ландау наверняка это есть. "Время t" в правой части --не при делах, совсем, его сразу заменяют "частотами", из Фурье--разложения. Такие ур-я вынужденных колебаний вполне себе решаются аналитически, поскольку они алгебраичские ! И они решались уже в начале века, прошлого, ога. Так что ежели кто захочет расчитать "крыло Пе", это можно вполне сделать, посколько оно, крыло "похоже" на пластину. "Если утка крякаяeть как утка".. именно так, дАрАгие дебилы, пользователи пэйсбука и Win-11 ! :))))))))))))))))
Я не имею в виду кого то конкретного, таких просто дохуа нынче: без численных симуляций ANSYS/NASTRAN?-- та вышо..
Tак вот, крыло "Штуки" уже так "просто" не посчитать, поскольку оно из двух частeй состоит. Одна, бОльшая, наружная, претерпевают изгиб, авторая--меньшая, растяжение/сжатие. Поэтому вполне покатит ур-ие совместимости деформаций, к-ое я показывал для подкалиберного

и т.д. и т.п. Я к тому, что крыло проектировал/подобрал вполне себе гениальный инженер ! Конечно результат раcчета колебаний окажется другой, чем для прямого крыла.
И потом еще маневренность Штуки была просто оч высока ! Можно Руделя почитать, как он от истребителей уворачивался где то в Румынии в 44 г. Да.. тоже из-за крыла. Тут я не знаю точно, у них были "предкрылки" на Штуках? по-моему нет..
Да и не только он, вон его кореш Herbert Bauer(*) увернулся от Ишака при таране ! - летом-41 дело было. Ну или почти "увернулся" :)
Воозможно(!!) такая потеря Ю-87подойдет из текста O. Каминского
25.07.41
8./StG. 2 Ju87R-2 Werk.Nr. 6258 100%
Самолет разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе Nolopi (вероятно, название населенного пункта указано неверно). Экипаж не пострадал
https://proza.ru/2015/07/20/584
это в райне Духовщины было, "StG. 2" как раз, в остальном, да :))))))))))) Ну если "московское радио" об этом говорило, из текста Руделя, значит "чтото" там было :).
(*)Seinen ersten Kampfeinsatz flog Bauer am 7. Juli 1941 mit der I. Gruppe des Stuka-Geschwaders 2 "Immelmann" nahe Witebsk an der Ostfront. Hier wurde er auch mit dem Ehrenpokal der Luftwaffe und dem Deutschen Kreuz ausgezeichnet. Am 24. April 1942 wurde Bauer bei einem Angriff auf die Baltische Flotte im Hafen von Kronstadt von einer Maschinengewehrkugel am Kiefer schwer verwundet..
https://de.wikipedia.org/wiki/Herbert_Bauer_(Pilot)
1-я группа, значит "8-я" эскадрилья не подойде.. Хотя.. вон у них указан 13.07 Stafelkapitän Группы Hptm. Buchenau --> 9./StG.2 Ju87R-2 (!). Его и заменил Стин, по тексту книги.

ну и колебания, не "продольные", а - поперечные, так что туда добавится еще кое-что..
Но так, "вцелом"-- ОК, в правой части- давление, его можно найти из потенциала при обтекании "пластины", у Ландау наверняка это есть. "Время t" в правой части --не при делах, совсем, его сразу заменяют "частотами", из Фурье--разложения. Такие ур-я вынужденных колебаний вполне себе решаются аналитически, поскольку они алгебраичские ! И они решались уже в начале века, прошлого, ога. Так что ежели кто захочет расчитать "крыло Пе", это можно вполне сделать, посколько оно, крыло "похоже" на пластину. "Если утка крякаяeть как утка".. именно так, дАрАгие дебилы, пользователи пэйсбука и Win-11 ! :))))))))))))))))
Я не имею в виду кого то конкретного, таких просто дохуа нынче: без численных симуляций ANSYS/NASTRAN?-- та вышо..
Tак вот, крыло "Штуки" уже так "просто" не посчитать, поскольку оно из двух частeй состоит. Одна, бОльшая, наружная, претерпевают изгиб, авторая--меньшая, растяжение/сжатие. Поэтому вполне покатит ур-ие совместимости деформаций, к-ое я показывал для подкалиберного

и т.д. и т.п. Я к тому, что крыло проектировал/подобрал вполне себе гениальный инженер ! Конечно результат раcчета колебаний окажется другой, чем для прямого крыла.
И потом еще маневренность Штуки была просто оч высока ! Можно Руделя почитать, как он от истребителей уворачивался где то в Румынии в 44 г. Да.. тоже из-за крыла. Тут я не знаю точно, у них были "предкрылки" на Штуках? по-моему нет..
Да и не только он, вон его кореш Herbert Bauer(*) увернулся от Ишака при таране ! - летом-41 дело было. Ну или почти "увернулся" :)
Воозможно(!!) такая потеря Ю-87
25.07.41
8./StG. 2 Ju87R-2 Werk.Nr. 6258 100%
Самолет разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе Nolopi (вероятно, название населенного пункта указано неверно). Экипаж не пострадал
https://proza.ru/2015/07/20/584
это в райне Духовщины было, "StG. 2" как раз, в остальном, да :))))))))))) Ну если "московское радио" об этом говорило, из текста Руделя, значит "чтото" там было :).
(*)Seinen ersten Kampfeinsatz flog Bauer am 7. Juli 1941 mit der I. Gruppe des Stuka-Geschwaders 2 "Immelmann" nahe Witebsk an der Ostfront. Hier wurde er auch mit dem Ehrenpokal der Luftwaffe und dem Deutschen Kreuz ausgezeichnet. Am 24. April 1942 wurde Bauer bei einem Angriff auf die Baltische Flotte im Hafen von Kronstadt von einer Maschinengewehrkugel am Kiefer schwer verwundet..
https://de.wikipedia.org/wiki/Herbert_Bauer_(Pilot)
1-я группа, значит "8-я" эскадрилья не подойде.. Хотя.. вон у них указан 13.07 Stafelkapitän Группы Hptm. Buchenau --> 9./StG.2 Ju87R-2 (!). Его и заменил Стин, по тексту книги.